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A data-driven robust optimization model for repositioning problem in bike-sharing systems

delete2025-06-26
delete0
PRE
AI
R
Runhao Zhang
C
Chi Xie *
D
Daniel Zhuoyu Long
DOI:10.1016/j.tre.2025.104192delete
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摘要

摘要

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• 我们研究了自由浮动自行车共享系统中的多周期再定位问题,旨在最小化预期运营成本。 • 我们提出了一种基于样本的鲁棒优化(SRO)框架,该框架根据历史需求模式构建数据驱动的扰动集,并在最坏情况下优化再定位决策,有效应对时空需求波动。 • 我们开发了一种线性决策规则(LDR)近似方法,用于将适应性再定位策略转化为可处理的线性规划模型。 • 我们为SRO模型建立了渐近最优性保证,证明了随着样本规模的增加,该模型收敛于真实随机规划解。

期刊

Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review 封面图
Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review
IF:
8.8
论文数:
871
被引数:
2.0W

机构

T
The Chinese University of Hong Kong
学者数:
3.8K
论文数: 1.9K
被引数: 3
B
beijing institute of technology
学者数:
5.5W
论文数: 4.0W
被引数: 63
Z
Zhongnan University of Economics and Law
学者数:
872
论文数: 597
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