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A data-driven robust optimization model for repositioning problem in bike-sharing systems
DOI:10.1016/j.tre.2025.104192.png)
摘要
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• 我们研究了自由浮动自行车共享系统中的多周期再定位问题,旨在最小化预期运营成本。
• 我们提出了一种基于样本的鲁棒优化(SRO)框架,该框架根据历史需求模式构建数据驱动的扰动集,并在最坏情况下优化再定位决策,有效应对时空需求波动。
• 我们开发了一种线性决策规则(LDR)近似方法,用于将适应性再定位策略转化为可处理的线性规划模型。
• 我们为SRO模型建立了渐近最优性保证,证明了随着样本规模的增加,该模型收敛于真实随机规划解。
期刊
IF:
8.8
论文数:
871
被引数:
2.0W
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