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A prediction interval framework-based spatial–temporal convolution block network for traffic demand prediction

delete2025-09-20
delete0
PRE
AI
Z
Ziheng Huang
D
Dujuan Wang *
Y
Yunqiang Yin
T
T.C.E. Cheng
DOI:10.1016/j.tre.2025.104426delete
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摘要

摘要

En 中文
• 基于深度学习和预测区间(PI)框架,提出一种新颖的出行需求区间预测模型。 • 开发一种整合不规则区域划分和预训练过程的时空特征提取机制。 • 为PI框架设计一种巧妙的损失函数。 • 在真实数据集上验证所提方法相对于先进模型的优越性。 • 对所提方法的结果进行解释,以应用于潜在交通场景。

期刊

Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review 封面图
Transportation Research Part E-Logistics and Transportation Review
IF:
8.8
论文数:
896
被引数:
2.0W

机构

T
The Hong Kong Polytechnic University
学者数:
5.1K
论文数: 3.0K
被引数: 17
U
University of Electronic Science and Technology
学者数:
172
论文数: 89
被引数: 23
引用论文

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