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Artificial Intelligence, Machine Learning, and Deep Learning for Solid Particle Erosion: Computational Modeling, Predictive Optimization, and Research Roadmap
DOI:10.1007/s11831-026-10581-z.png)
摘要
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固体颗粒冲蚀(SPE)是涉及载粒流体流动的工程系统中的一项持续性挑战,也是一个由流体动力学、颗粒输运和材料响应耦合控制的复杂多尺度问题。从计算角度看,SPE已成为评估混合数值与数据驱动建模策略的典型基准。本文综述了基于物理、计算和人工智能(AI)驱动的SPE预测方法,重点聚焦其数学基础、数值实现和可扩展性。首先考察了经典机理冲蚀模型和基于计算流体动力学(CFD)的求解器,以确立冲蚀预测的物理核心。随后系统分析了机器学习(ML)、深度学习(DL)、降阶建模和混合CFD-ML框架的最新进展,突显其作为计算代理的能力,即在不牺牲物理一致性的前提下将计算成本降低数个数量级。特别关注了特征构造、核抽象、符合ASME V&V原则的不确定性量化以及增强模型可解释性的可解释性技术。综述进一步整合了优化策略、数字孪生概念和实时预测框架,从而将SPE建模置于更广泛的计算层级中。除冲蚀外,这些综合方法可推广至与冲蚀相关的退化现象,包括空化、腐蚀-磨损耦合和颗粒结垢。总体而言,本研究提出了一种统一的计算分类学,推动了可扩展、可解释且具有不确定性意识的冲蚀现象建模。
期刊
IF:
12.1
论文数:
1.8K
被引数:
1.2W
机构
引用论文
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