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Behaviour analysis and general consideration for optimizing Inertial Continuous Variable Transmissions

delete2025-04-01
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OA
AI
F
Francisco J. Morales *
L
L. Romero
F
Francisco G. Benítez
DOI:10.1016/j.mechmachtheory.2025.105918delete
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摘要

摘要

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惯性连续变量传动(ICVTs)是一种相对不为人知的传动系统。基于生成的计算模型、经过实际数据校准的模型以及分析方程,一项参数分析揭示了每个参数在ICVTs运行中的影响。这项研究加深了对ICVTs的理解,并为未来传动系统的研发提供了实践见解。研究表明,几乎所有参数对输出速度的影响都具有双重性,取决于与所选参数值相关的特定现象的主导性。这表明,对于给定参数,输出速度可能与某些值范围呈正相关,与其他值范围呈负相关,同时保持发动机在同一工作点。这表明该关系是非线性的。该研究区分了惯性CVT与传统运动学CVT的行为差异,强调了某些参数值的调整(这些调整对运动学CVT可能不利)在惯性CVT中可能提升输出速度和传递扭矩。
Keyword:
Continuous variable transmission CVT
Oscillating CVT
Ratcheting CVT
Dynamic CVT
Mechanical transmission
Inertial transmission
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Mechanism and Machine Theory
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597
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