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Bidirectional wakes over complex terrain using SCADA data and wake models
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AI
DOI：10.5194/wes-11-265-2026.png)
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摘要
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我们利用监督控制与数据采集（SCADA）数据研究了日本北部丘陵地区两台同类型风力涡轮机之间的双向尾流效应，并使用12种尾流模型验证了模拟的尾流。复杂地形对尾流行为的影响尚未得到充分研究，需要进一步了解复杂地形上双向尾流的基本特性。两台风力涡轮机相距转子直径的3.17倍，高差为转子直径的0.44倍。首先，我们通过风速比（定义为下游风力涡轮机风速与上游风力涡轮机风速之比）识别尾流效应。通过比较上游风力涡轮机的运行状态条件，尾流在东北风和西南风时表现为最低风速比，从而被清晰检测到。最大尾流效应对应的风速比出现在额定风速以下。与东北风相比，西南风时湍流强度的增加和功率输出的下降更为显著。这种差异源于涡轮机诱导尾流和地形诱导风速变化的综合效应。然后，我们结合Wind Atlas分析与应用程序计算流体动力学（WAsP CFD）和PyWake，考察了复杂地形上的风场和尾流。尾流模型得出的风速比强烈依赖于入流风速，反映了尾流模型中使用的推力系数曲线。尾流模型通常高估了东北风时的风速比降幅，而低估了西南风时的降幅。这项比较研究有助于理解地形对陆上风能发电厂和近岸海上风电场尾流效应的附加影响。
Keyword:
COMMERCIAL WIND FARM
BRIEF COMMUNICATION
FIELD CAMPAIGN
TURBINE WAKES
FLOW
TOPOGRAPHY
SIMULATION
PERDIGAO
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期刊
W
IF:
4.9
论文数:
219
被引数:
0
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引用论文
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