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Deployable Deep Learning Models for Crack Detection: Efficiency, Interpretability, and Severity Estimation

delete2025-09-30
delete0
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OA
AI
A
Amna Altaf
A
Adeel Mehmood
M
Massimo L. Filograno
S
Soltan Alharbi
J
Jamshed Iqbal *
DOI:10.3390/buildings15183362delete
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摘要

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混凝土基础设施检测对于维护城市环境的安全性和耐久性至关重要。传统的手动裂缝检测方法劳动密集、不一致且难以扩展。深度学习和计算机视觉的最新进展提供了自动化替代方案,特别是在通过无人机(UAVs)部署时,可增强覆盖范围和灵活性。然而,在嵌入式系统上实现实时性能需要不仅准确,而且轻量化和计算高效的模型。本研究提出了CrackDetect-Lite,使用SDNET2018基准数据集对三种深度学习架构进行二元裂缝检测的对比分析:CNNSimple(一个自定义轻量级模型)、RSNet(一个浅层残差网络)和MobileVNet(一个微调的MobileNetV2)。通过加权交叉熵损失函数解决了类别不平衡问题,并在包括分类准确率、裂缝类别F1分数、推理延迟和模型大小在内的多个标准下评估了模型。在所有模型中,MobileVNet在检测性能和可部署性之间实现了最佳平衡,准确率达到90.5%,裂缝F1分数为0.73,同时保持了适合UAV部署的低计算开销。这些发现表明,精心选择的轻量级CNN架构能够提供可靠、实时的裂缝检测,支持在智能城市系统中可扩展和自主的基础设施监测。
AI总结

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期刊

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Buildings
IF:
3.1
论文数:
1.8W
被引数:
2.5W

机构

U
University of Jeddah
学者数:
2.3K
论文数: 2.6K
被引数: 3.6K
U
University of Hull
学者数:
7.3K
论文数: 7.0K
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