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Determining Nonlinear and Interactive Processes Driving PM₁₀ Variability via Interpretable Machine Learning

delete2026-02-18
delete0
PRE
AI
R
Razi Sheikholeslami *
H
Hadiseh Khaleghi
A
Ali Karimaee
DOI:10.1007/s40710-026-00813-6delete
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摘要

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大气颗粒物(PM₁₀)在干旱地区带来严峻的环境与健康挑战,但其变异性因复杂的气候-陆地相互作用而难以理解。本研究旨在利用2000年至2023年的19个驱动因子,识别影响乌尔米亚湖盆地(LUB)PM₁₀变异性关键气候与环境过程。我们采用奇异谱分析(SSA)和曼-肯德尔检验(Mann-Kendall test)检测长期气候趋势,并使用斯皮尔曼相关分析(Spearman’s correlation)探索成对关联。为模拟非线性与交互效应,我们开发了广义加性模型(GAMs),并利用偏依赖图(PDPs)解释关系。结果显示,加剧的干旱性表现为气温与土壤温度上升、蒸发量增加、降水和土壤湿度减少,这些因素共同削弱了自然降尘机制并提升了PM₁₀水平。GAMs表现出高预测性能(R² = 0.88,RMSE = 3.31,MAE = 2.41 µg/m³),并突出了关键非线性与交互效应,包括PM₁₀对温度的单峰响应以及裸地与气溶胶光学厚度之间的协同放大作用。相反,水分相关变量通过湿沉降和土壤稳定化缓解了PM₁₀。这些发现表明干旱和土地退化对尘土形成的主导影响,同时强调了可解释机器学习在解析复杂环境过程、指导风沙多发区(如LUB)空气质量管理和气候适应策略中的价值。我们使用19个气候与环境驱动因子对乌尔米亚湖的PM₁₀进行建模。我们应用可解释的机器学习(ML)和PDPs揭示PM₁₀的非线性动态。我们识别了气候与环境驱动因子对PM₁₀的放大/缓解作用。
Keyword:
PM₁₀
Dust storms
Lake Urmia basin
Generalized additive models
Interpretable machine learning
Aerosol dynamics

期刊

E
Environmental Processes
IF:
5.1
论文数:
64
被引数:
0

机构

C
civil engineering
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