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Double-Virtual-Vector-Based Model Predictive Torque Control for Dual Three-Phase PMSM
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AI
DOI：10.3390/electronics14010050.png)
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摘要
En 中文
为克服在电动汽车驱动系统中使用的双三相永磁同步电机（PMSM）存在的大转矩脉动和高谐波含量等缺陷，本文提出了一种基于双虚拟矢量的模型预测转矩控制（DVV-MPTC）策略。首先，构建了12个虚拟电压矢量以尽可能减小谐波干扰。然后，提出DVV-MPTC策略以解决由基于单虚拟矢量的模型预测转矩控制（SVV-MPTC）方法引起的大转矩脉动问题。另一方面，还对成本函数进行了改进，以解决调整权重系数的挑战。实验对比了传统直接转矩控制（DTC）、SVV-MPTC方法和所提出的DVV-MPTC策略，结果表明后者实现了显著改进。特别是，与传统的控制策略相比，它可以同时降低谐波分量和转矩脉动，从而为电驱动系统带来更高效、更稳定的性能。
Keyword:
dual three-phase motor
double-virtual-vector-based model predictive torque control
harmonic suppression
low torque ripple
期刊
IF:
2.6
论文数:
1.1W
被引数:
4.7W
机构
引用论文
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