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Efficient Algorithm for Estimating Generalized Failure Probability Function of Aeroengine Turboshafts
DOI:10.2514/1.C038378.png)
摘要
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针对充分考虑随机输入和模糊状态的航空发动机涡轮轴强度可靠性模型,广义失效概率函数(G-FPF)量化了随机输入分布参数(DP)变化对结构可靠性的影响。然而,直接采用双重循环框架估计G-FPF计算耗时较长。为缓解此问题,通过充分利用涡轮轴性能函数的特性,提出了一种高效的单一循环随机配点法。首先,通过将航空发动机涡轮轴性能函数中的强度和应力变量分离,将G-FPF等价转化为连续被积函数的一维缩减积分,从而可直接通过高效的随机配点法估计G-FPF。其次,构建一个独立于DP但包含其设计域的统一密度权重函数,用于在一维缩减空间中估计转换后的G-FPF。然后,利用统一密度权重函数的一组随机配点即可估计G-FPF,消除了计算成本对DP实现数量的依赖。结果表明,所提方法在可接受精度下高效可行,其计算成本与DP维度及其设计区域大小无关。
Keyword:
Aero-engine turboshaft
Generalized failure probability function
Fuzzy state
Stochastic collocation
期刊
IF:
2.1
论文数:
234
被引数:
8.8K
机构
引用论文
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