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Explainable pavement surface condition classification using a TabNet-CatBoost hybrid machine learning framework

delete2025-09-20
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OA
AI
H
Henok Desalegn Shikur
M
Ming‐Der Yang *
Y
Yared Bitew Kebede
DOI:10.1016/j.cscm.2025.e05333delete
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摘要

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准确的路况评估对于优化维护和确保交通网络安全至关重要,但高级机器学习模型的不透明性往往阻碍了其实际应用。本研究的主要目标是开发和验证一种新颖的、可解释的混合框架,该框架能够准确分类路况同时保持透明。该框架整合了基于注意力的TabNet模型用于智能特征提取,以及CatBoost分类器用于稳健预测,使用包括车辙、纵向和横向裂缝、网状裂缝、块状裂缝、边缘裂缝、坑洼和国际平整度指数在内的一系列损坏和粗糙度输入。所提出的TabNet-CatBoost模型实现了卓越的性能,宏观F1得分为0.890,二次加权Kappa为0.917,显著优于传统基线。该协同架构在最具挑战性的少数类别中表现出色,将关键失效状态的召回率提高了两倍以上,从而增强了其在风险管理中的实际效用。随后的Shapley加性解释(SHAP)分析证实,模型的逻辑与工程原理一致,并确定网状裂缝为主要预测因子(重要性为22.7%)。该框架为路况分类提供了一个稳健且高度可解释的工具,弥合了先进AI与基础设施管理中对可信决策支持的实际需求之间的差距。
Keyword:
Pavement surface condition
Pavement management
Explainable AI
Hybrid learning
TabNet-CatBoost
Machine learning
AI总结

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期刊

Case Studies in Construction Materials 封面图
Case Studies in Construction Materials
IF:
6.6
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机构

N
National Chung Hsing University
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