返回
High-Temperature Superlubricity Microcapsules
DOI:10.1002/smll.202508109.png)
摘要
En 中文
超滑状态,其特征是摩擦系数(COF)低于0.01,对于减少机械系统能量损失至关重要,但在高温下仍具挑战性。本研究设计了一种耐高温的固-液耦合微胶囊,包含全氟聚醚(PFPE)和二硫化钼(MoS2),并封装在二氧化硅(SiO2)中,旨在开发一种适用于高温环境的自润滑复合材料。通过将这些微胶囊嵌入聚四氟乙烯(PTFE)基体中,在200–250 °C的大气环境中实现了宏观超滑状态(最小COF = 0.005)。优异的摩擦学性能归因于以下协同效应:应力响应释放微量润滑剂、PTFE基体在高温下的摩擦系数降低、PFPE油的低粘度减少内部摩擦,以及MoS2形成边界润滑膜。这项工作为在极端热条件下实现聚合物材料的低磨损运行提供了新策略,并对扩展超滑技术的应用边界具有重要意义。
Keyword:
high temperature
microcapsule
superlubricity
期刊
IF:
12.1
论文数:
3.0W
被引数:
16.4W
机构
引用论文
Toward Robust Macroscale Superlubricity on Engineering Steel Substrate在工程钢基底上实现稳健的宏观超润滑性
ADVANCED MATERIALS
IF26.8
Influence of tribology on global energy consumption, costs and emissions摩擦学对全球能源消耗、成本和排放的影响
FRICTION
IF8.2
Fabrication of natural mesoporous Diatom biosilica microcapsules with high oil-carrying capacity and tribological property具有高载油能力和摩擦学性能的天然介孔硅藻生物二氧化硅微胶囊的制备
Versatile Superlubricity via Boronizing on Engineering Alloys: Insights into In Situ Passivation Mechanism硼化工程合金实现多功能超润滑:原位钝化机制的见解
ADVANCED MATERIALS
IF26.8
In Situ Polymerized Self-Healing Microcapsules as Multifunctional Fillers toward Phosphate Ceramic Coatings原位聚合自修复微胶囊作为磷酸盐陶瓷涂层的多功能填料

