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Landmines and Spatial Development
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AI
DOI：10.3982/ECTA17951.png)
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摘要
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地雷在冲突结束后长期影响着许多饱受冲突困扰的社区中数百万人的生活。然而，关于排雷作用的研究很少。我们考察了莫桑比克排雷的经济后果，该国是唯一一个从1992年严重污染过渡到2015年无地雷的国家。首先，我们展示了疑似污染区域的自组装地理参考目录，以及详细的排雷作业记录。其次，事件研究分析揭示了排雷活动与随后当地经济表现之间的稳健关联，表现为亮度。在清障前的几年里，经济活动并未复苏，当作业人员在先前调查中被错误标记为污染的区域进行调查时，经济活动也未增加。第三，认识到地雷清除会重塑交通可达性，我们采用市场准入方法来探索直接和间接影响。为了推进识别，我们隔离了因清除先前被认为安全区域的地雷而引起的市场准入变化，这些区域远离早期的全国性调查。第四，政策模拟揭示了清障带来的显著全经济影响，但仅在计入市场准入效应时，这些影响才远超直接生产率联系。此外，政策反事实分析发现，当排雷不优先考虑疏通交通路线时，会产生巨大的总成本。这些结果为乌克兰及其他地区的排雷计划设计提供了见解，强调了集中协调和优先考虑促进商业区域的必要性。
Keyword:
Africa
development
history
conflict
landmines
market access
transportation infrastructure
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