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Mathematical models for Multi Container Loading Problems with practical constraints
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AI
DOI：10.1016/j.cie.2018.11.012.png)
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摘要
En 中文
我们解决了一家公司的多集装箱装载问题，该公司通过建造带有所需产品的托盘并将其装载到卡车中，为客户的订单提供服务。该问题通过使用整数线性模型来解决。为了在实践中有用，我们的模型考虑了三种类型的约束: 几何约束，使得托盘完全位于卡车内部并且不重叠; 重量约束，定义卡车和每个轴支撑的最大重量，以及货物重心的位置；和动态稳定性约束。这些最后的约束禁止托盘之间的空白空间，以避免卡车移动时货物移位，并限制相邻托盘的高度之间的差异，以防止高托盘翻倒在矮托盘上。我们还考虑将模型扩展到重载情况，需要对卡车中的托盘进行特殊配置，以及必须在一组时间段内提供订单以满足交货日期的情况。我们对多达44辆卡车的大量真实实例进行的计算研究表明，所提出的模型能够在大多数情况下获得最优解，并且当无法证明最优性时，差距很小。
Keyword:
Container loading
Optimization
Integer programming
Cutting stock problem
AI总结
对已上传原文的论文进行重点信息的提取，主要内容包括：简要概述、研究摘要、背景介绍、关键亮点、图文解析、展望与总结。
期刊
IF:
6.5
论文数:
1.0W
被引数:
3.8W
机构
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