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Maximum Thrust Control for Segmented Long-Primary Double-Sided Linear Induction Machine Based on Current Vector Optimization
DOI:10.1109/TIE.2025.3649825.png)
摘要
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分段式长定子双面直线感应电机(SLPDSLIM)具有短行程、高加速度和非周期性瞬态等特点,对推力性能提出了高要求。为最大化推力输出,本文首先分析了物理约束随定子角频率和耦合因子的变化规律。然后,推导了单元电机的推力最大化电流矢量轨迹。结合SLPDSLIM系统的特性,进一步实施电流矢量校正。在此基础上,提出了一种新型最大推力控制方法。该方法实时调整dq轴电流参考值,以确保SLPDSLIM系统实现最大推力输出。最终,综合实验验证了所提出方法的优势。
Keyword:
Current vector correction
current vector trajectory
maximum thrust control
segmented long-primary double-sided linear induction machine (SLPDSLIM)
期刊
IF:
7.2
论文数:
1.8W
被引数:
9.8W
机构
引用论文
Quantitative Comparison of Linear Flux-Switching Permanent Magnet Motor With Linear Induction Motor for Electromagnetic Launch System电磁发射系统用线性磁通切换永磁电机与直线感应电机的定量比较

