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Optimizing road attributes for urban traffic decarbonization: algorithm to trend analysis
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AI
DOI：10.1016/j.seta.2025.104694.png)
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摘要
En 中文
• 提出了一种基于轨迹数据识别道路设计速度的方法。
• ICEVs的能耗/CO2排放量随设计速度的增加而下降。
• 高速公路在最小化LDGVs能耗/CO2排放的同时最大化EVs。
• 设计了一种面向脱碳的道路属性优化框架。
• 理论优化策略将标准化运输成本削减五倍。
Keyword:
Transportation sustainability
Road class
Design speed
Optimization strategy
期刊
IF:
7
论文数:
4.7K
被引数:
2.2W
机构
引用论文
The relationship between the characteristics of transportation energy consumption and urban form
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