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Optimizing spatial equity in public EV charging accessibility using mobility demand

delete2026-09-19
delete0
PRE
AI
J
Jiayu Liu
J
Jialiang Kang
X
Xiping Yang *
Q
Qinyu Cui
E
Entong Ke
L
Lingli Xu
Y
Yuening Li
DOI:10.1016/j.scs.2026.107925delete
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摘要

摘要

En 中文
• 结合需求、可达性和基于QP的优化以实现充电公平性。 • 揭示了充电可达性的空间不平等。 • 探索跨情景优化以指导充电基础设施规划。
Keyword:
Electric vehicle charging
Accessibility
Spatial equity
Mobility demand
Optimization
Quadratic programming

期刊

Sustainable Cities and Society 封面图
Sustainable Cities and Society
IF:
12
论文数:
7.9K
被引数:
5.2W

机构

S
South China University of Technology
学者数:
3.0K
论文数: 974
被引数: 0
S
Shaanxi Normal University
学者数:
745
论文数: 212
被引数: 0
Z
Zaozhuang University
学者数:
105
论文数: 36
被引数: 0
W
wuhan university
学者数:
2.9K
论文数: 864
被引数: 0
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