.png){kind=icon}
返回
PM2.5 and NOX concentrations decrease as a result of a railway electrification
.png){kind=icon}
PRE
AI
DOI：10.1007/s10661-025-13654-x.png)
.png){kind=icon}
原文求助.png){kind=icon}
分享.png){kind=icon}
收藏
摘要
En 中文
本研究考察了霍隆-巴特亚姆客运铁路线（以色列中部）电气化对空气污染物浓度的影响，使用了沿电气化铁路线运行的各火车站空气质量管理站收集的数据。我们报告了NO2、NO和NOX年均浓度的显著降低（分别为29-45%、79-85%和65-75%），这归因于客运铁路线的电气化。NO和NOX浓度的下降幅度远大于NO2浓度，因为NO是柴油机车排放的主要氮物种。PM2.5浓度也显著下降，但仅在沿电气化线路分布的三个火车站中的两个出现。通过多种分析，我们得出结论：铁路线的电气化降低了列车机车的排放，并改善了车站的空气质量，如预期，从而保护了乘客并减少了他们接触空气污染物的风险。尽管本研究呈现的是一个特定案例，但预期其发现至少在定量上适用于其他地区，因为铁路电气化消除了与化石燃料机车相关的排放。本研究支持铁路电气化政策，该政策具有显著降低空气污染水平并减少乘客接触有害空气污染物潜力的能力。
Keyword:
Nitrogen oxides
Particulate matter
Electric trains
Railway electrification
Train related air pollution
期刊
IF:
3
论文数:
2.3K
被引数:
3.5W
机构
引用论文
Short term associations of ambient nitrogen dioxide with daily total, cardiovascular, and respiratory mortality: multilocation analysis in 398 cities环境二氧化氮与每日总死亡率、心血管死亡率和呼吸死亡率的短期关联: 398城市的多地点分析
OAAI
OAAI分享收藏The association between ambient air pollution and birth defects in four cities in Hunan province, China, from 2014 to 2016.png)
MedicineOAAI
MedicineIF0
OAAI分享收藏Systematic review of Chinese studies of short-term exposure to air pollution and daily mortality
PREAI
分享收藏Consumption in the G20 nations causes particulate air pollution resulting in two million premature deaths annuallyNATURE COMMUNICATIONSOAAI
NATURE COMMUNICATIONSIF15.7
OAAI分享收藏
查看更多内容