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Reliability-oriented vessel trajectory prediction through graph-aware embedding and selective state modeling
DOI:10.1016/j.ress.2026.112924.png)
摘要
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可靠的船舶轨迹预测对于海事风险评估、交通监管和早期碰撞预警支持至关重要,但因其受限于方向丰富的几何特征、区域特定的航行约束、非平稳船舶行为以及噪声环境观测而难以实现。我们提出了Mamba-AIS框架,该框架面向可靠性,整合了图感知的航运先验知识与选择性状态空间时序建模。首先,我们基于训练集AIS折线构建区域感知的航运交通图,并引入余弦相似度门控交互以建模航道、转向区域和海岸约束间的高阶关系,同时避免测试集信息泄露。其次,我们开发了基于Mamba的时序编码器,提供线性时间长程序列建模能力,并增强了对局部行为变化的鲁棒性。第三,我们设计了领域引导的自监督目标,通过轨迹-气象共变关系形成航运领域一致的样本对,从而改善时序异质性建模。在结合ERA5气象数据的AIS轨迹实验中,Mamba-AIS在多属性及空间预测精度上优于循环神经网络、Transformer基线及近期AIS预测方法。此外,消融实验、鲁棒性测试和可行性验证进一步确认了图编码、气象融合、离散解码和陆地感知推理的贡献。
Keyword:
Vessel trajectory prediction
Maritime graph representation
State-space sequence modeling
Self-supervised learning
期刊
R
IF:
11
论文数:
1.1K
被引数:
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