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Retrofitted Gate Rudder System In Situ Performance Analysis Using Data-Driven Method
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OA
AI
DOI：10.3390/jmse13091667.png)
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摘要
En 中文
过去几十年对提升船舶性能的日益关注，推动了各种节能装置的发明。对这些装置进行性能分析，对于证实其宣称的节能效果至关重要。然而，船舶所处的动态条件（如天气和装载状况）使这一过程复杂化。这些因素可能显著影响新节能装置改装前后性能比较的结果。本文针对装备了Gate Rudder系统的通用货船，对其性能分析过程进行了全面研究，该系统是一种以产生推力和节能特性而闻名的双舵系统。开发并应用了一种多输入、多输出的数据驱动方法，利用现场和天气数据来考虑天气及装载条件的影响。随后使用数据驱动模型，通过推进效率对船舶性能的三个不同指标进行了性能分析。结果表明，在相同天气和装载条件下，Gate Rudder系统有望将扭矩需求最多降低20.70%，轴功率需求最多降低27.58%，燃油消耗最多降低30.35%。
Keyword:
Gate Rudder
energy-saving devices
ship performance analysis
data-driven method
propulsion efficiency
期刊
IF:
2.8
论文数:
4.7K
被引数:
2.3W
机构
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