Risk-driven smart buffer optimization for metro crowd control2026-06-160 PRE AI XXiaoxia Yang GGuoqing Zhang CChenxu Liu BBaolong Shi CC. Xie SShuchao Cao ZZhilu Yuan * DOI:10.1016/j.chaos.2026.118647原文链接原文求助分享收藏摘要 En 中文 • 提出了一种协调管理地铁缓冲区的框架。 • 开发了一个高密度人群风险评估模型。 • 指挥变化频率降低。 • 该策略表现出对乘客需求变化的鲁棒适应性。