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Scalable path planning algorithm for multi-Unmanned Surface Vehicles based on Multi-Agent Deep Deterministic Policy Gradient
DOI:10.1016/j.oceaneng.2024.120243.png)
摘要
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本文针对多无人水面艇(USV)系统的协同路径规划问题展开研究。基于多智能体深度确定性策略梯度(MADDPG)框架,提出了一种多-USV路径规划算法。相较于传统MADDPG,所提算法采用基于邻近观测构建观测空间策略,通过提取邻近USV和障碍物的关键信息来减少数据量并提升可扩展性。此外,引入了一种优先考虑最新经验的混合采样策略以提高学习效率,并采用软更新策略更新目标网络参数。进一步地,设计了融合残差网络和预处理网络的Critic网络模型,以提升训练效率和稳定性。仿真结果表明,与MADDPG及其他四种算法相比,所提方法具有更优的训练效果和更强的可扩展性,路径规划更为合理高效,能够实现不同场景下的多-USV路径规划。
Keyword:
Multi-unmanned surface vehicles
Deep deterministic policy gradient
Path planning
Adjacent observation
Improved experience replay
Residual network
期刊
IF:
5.5
论文数:
7.3K
被引数:
7.6W
机构
引用论文
Transformer-Based Imitative Reinforcement Learning for Multirobot Path Planning基于Transformer的多机器人路径规划模拟强化学习
ME-MADDPG: An efficient learning-based motion planning method for multiple agents in complex environmentsMe-maddpg: 复杂环境中多智能体的高效基于学习的运动规划方法
A composite learning method for multi-ship collision avoidance based on reinforcement learning and inverse control
NEUROCOMPUTING
IF6.5

