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Simplified Air Conditioning Condenser Model

delete2026-05-01
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PRE
AI
M
Michal Schmid *
P
Petr Tomek
M
Masek, Zdenek
P
Petrzela, Pavel
DOI:10.1115/1.4070674delete
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摘要

摘要

En 中文
空调(AC)冷凝器在供暖、通风和空调系统中发挥着关键作用。在车辆中,它通常位于冷却包内,与其他热交换器一起布置。因此,空调冷凝器的热量散失直接影响周围部件。因此,准确模拟制冷剂与空气之间的传热对车辆开发至关重要,尤其是对于现代纯电动汽车而言。本文重点介绍了简化空调冷凝器模型的开发与验证,该模型通过利用直接测量的热性能特性来减少输入数据需求,从而实现更通用和广泛适用的方法。尽管输入数据简化,该模型仍能捕捉传热的时空分布,从而提高对空气出口温度的预测精度。该模型基于成熟的ϵ-NTU方法,并在冷凝过程中迭代应用相变相关关系。本研究开发了一套专用测试设备,以支持输入数据采集和模型验证。所提出的模型在两种不同的运行条件下进行了评估,并与实验数据进行验证。该模型在预测制冷剂进出口温度方面与测量值表现出良好的一致性。验证结果表明,所提出的模型能够捕捉在评估运行条件下的制冷剂相变过程。
Keyword:
computational fluid dynamics
measurement
heat exchangers
heat transfer enhancement
AC condenser
computational fluid dynamics
heat exchanger modeling
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refrigerant
refrigerant
transfer
computational fluid dynamics
measurement
heat exchangers
heat and mass transfer
heat transfer enhancement
porous
porous
media
media
two-phase flow and heat transfer
two-phase flow and heat transfer
two-phase flow and heat transfer

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Journal of Thermal Science and Engineering Applications
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