Simulation based pre-implementation cost evaluation framework for integrated public transit services

2025-06-04

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AI

DOI：10.1016/j.tranpol.2025.05.002

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摘要

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• 提出了一种优化策略，用于整合按需公交与固定路线公交。 • 采用基于代理的模型生成并评估了各种整合策略。 • 定义了广义系统成本，以评估公交整合策略的可行性。 • 广义系统成本包括用户成本、机构成本和外部成本。 • 提出的方法允许对公交整合策略进行实施前的可行性检查。