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Software-defined security based dynamic protection method for high-speed train network communications
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AI
DOI：10.1093/tse/tdag041.png)
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摘要
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高速铁路的快速发展使得新兴控制与通信技术得以应用，以应对列车性能和安全性的日益增长的需求。这一进步加剧了车载设备间的互连，同时引入了重大的网络安全挑战。然而，高速列车的扁平化、分层网络结构给安全设备的部署带来了挑战；嵌入式安全措施难以部署到资源受限的各种终端设备上。因此，本文提出了一种基于软件定义安全（SDSec）的保护框架。首先，讨论了如何动态调整安全资源以适应高速列车车载网络架构。然后，提出了一种基于攻击检测和安全响应的动态安全保护方法，针对列车控制与监测系统的消息传输特性，采用序列结构化状态空间（S4）模型实现攻击检测与分类。讨论了选择适当的安全策略以减轻攻击影响，并以系统性能作为评价标准。最后，构建了一个基于实际列车网络拓扑和功能规格的仿真系统，以验证所提出方法的有效性。
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3
论文数:
139
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560
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