胡朋 (Peng Hu)

shandong jiaotong university教授

H指数:3

被引数:32

个人简介

"胡朋，博士、教授，硕士生导师，毕业于同济大学道路与铁道工程专业，美国田纳西大学访问学者，现任山东交通学院道路工程系主任，土木工程专业负责人。主要研究领域包括低碳长寿命路面材料与结构、土木工程材料耐久性、基础设施智能检测与评估和智能施工与压实控制。主持和参与国家自然科学基金、交通部应用基础研究项目、山东省自然科学基金、山东省交通厅科技计划项目等10余项。获得山东土木建筑学会科技进步二等奖(2025)、中国公路学会二等奖（2024）、中国公路行业建设协会科技进步奖一等奖（2017）、山东省教育厅优秀成果一等奖等；荣获山东省优秀硕士研究生导师（2025）、山东省示范性基层教学组织道路工程教研室负责人（2024）、山东省教学成果奖二等奖（2018，2022）、山东省一流本科课程《道路工程》（2020）负责人。主编教材、专著4部。近五年，指导研究生发表论文三十余篇，其中SCI收录12篇、EI收录2篇，授权专利二十余项。\n教育背景\n(1)2008-09至2011-11，同济大学，道路与铁道工程，博士\n(2)2001-09至2004-07，长安大学，道路与铁道工程，硕士\n(3)1995-09至1999-07，长安大学，水文地质与工程地质，学士\n工作履历\n(1)2019-06至今，山东交通学院，交通土建工程学院，教授\n(2)2018-09至2019-09，美国田纳西大学，Center of Transportation Research，无\n(3)2012-11至2019-06，山东交通学院，交通土建工程学院，副教授\n(4)2006-11至2012-11，山东交通学院，交通土建工程学院，讲师\n(5)2004-07至2006-11，山东交通学院，交通土建工程学院，助教\n科研项目\n[1]彩色复合水泥混凝土路面结构动态响应及设计方法，2022-2025。\n[2]基于空间场理念的高填路基和深挖路堑变形规律与预警研究，2021-2023。\n[3]基于智能铺面长期性能试验的沥青路面车辙演变规律及RPE改性沥青混合料研发，2023-2024。\n[4]季冻区高性能彩色透水混凝土研发，2023-2024。\n[5]道路工程全路域车辙预估模型与生物质纤维抗车辙关键技术研究，2023-2025。\n[6]粉性土地基条件下综合管廊耐久性提升关键技术研究，2023-2025。\n[7]基于“压路机-碎石土”耦合三维振动响应频谱特征的智能压实CMV指标目标值应用研究2024-2025。\n[8]隧道衬砌内部缺陷空气耦合快速无损检测与评估研究，2024-2026。\n论文与专著\n[1]Peng Hu; Hongxi Hu; Kun Wang: Chuanyi Zhuang; Haichuan Jia; Jiazhen Chen; Lianyang Chi ;Development and verification of rutting prediction model based on variable frequency load test，International Journal of Pavement Engineering, 2024, 25(1).\n[2]Peng Hu; Jiazhen Chen; Lejin Zhang; Kun Wang; Shuping Wang; Lianyang Chi ; Discrete element simulation of vibration compaction of slag subgrade, Scientific Reports, 2024, 14(5039): 1-24.\n[3]Kun Wang; Xiongao Li; Peng Hu; Liran Fan; Hao Xu; Lu Qu ; Structural Response of a Cement Concrete Pavement with a Buffer Layer to Temperature and Moving-Load Effeets, Sustainability, 2024,16(4): 1608.\n[4]Wang, Kun; Qu, Lu; Hu, Zongwen; Hu, Peng; Xu, Hao;Li, Xiongao; Zhu, Yuzhu ; Factors Influencing the Rheological Characteristics of Modified Corn Stalk Fiber Asphalt Mortar,JORDAN JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING,2024,18(4) : 648-661 .\n[5]Peng H,Jiazhen C, Lejin Z, et al. Discrete element simulation of vibration compaction of slag subgrade[J]. Scientific Reports, 2024, 14(1): 5039.\n[6]Hu, P., Hu, H., Wang, K., Zhuang, C., Jia, H., Chen, J., & Chi, L. (2024).Development and verification of rutting prediction model based on variable frequency load test. International Journal of Pavement Engineering, 25(1), 2403688.\n[7]Peng Hu, Hongyu Ji, Kun Wang, Feng Zhao, Baicheng Liu, Rongxiao Sun, Yulong Zhao. Preparation and application of environmentally friendly liquid alkali-free and fluorine-free accelerator for shotcrete [J]. Materials and Structures, 2025, 58 (2): 76-76.\n[8]胡朋,陈加贞,王琨.半刚性基层沥青路面平整度波长研究，公路交通科技,2024,41(6): 9-17).\n[9]胡朋,王保群,成英才.重载作用下贫水泥混凝土基层刚性路面结构响应实验研究[J].武汉理工大学学报,2021,45(03):536-539.\n[10]胡朋,成英才,王保群.贫水泥混凝土基层刚性路面合理结构研究[J].公路,2021,66(04):1-5.\n[11]胡朋,迟连阳,王琨,等.平整度水平对沥青路面疲劳破坏的影响[J].山东交通学院学报,2023,31(03):72-80.\n[12]陈加贞,胡朋,袁宝川,王琨,杜海伦,管清泳.缓释型抗凝冰剂的制备与性能研究[J].武汉理工大学学报, 1-11[2024-07-16].\n专利与软件著作权\n[1]国际发明专利：COLORED PERVIOUS CONCRETE AND PREPARATION METHOD THEREOF, 2022\n[2]国际发明专利：A MODIFIED STRAW FIBE.R AND A PREPARATION METHOD THEREOF AND AN ASPHALT MORTAR PREPARED BY THE MODIFIED STRAW FIBER AND A PREPARATION METHOD OF THE ASPHALT MORTAR, 2022.\n[3]发明专利：一种生物质纤维增强抗车辙性能沥青路面材料的制备方法，2025。\n[4]发明专利：具有模拟高温和降水环境的铺面长期性能试验仪，2025。\n[5]发明专利：一种考虑荷载频率的沥青路面车辙计算方法，2023。\n学术奖励\n[1]2025山东土木建筑学会科技进步二等奖，道路工程全路域车辙预估模型与生物质纤维抗车辙关键技术研究。\n[2]2024中国公路学会二等奖道路工程全路域车辙预估模型与生物质纤维抗车辙关键技术研究。\n[3]2022山东省教学成果奖二等奖，动荷载作用下车辙演变规律预估及生物质纤维抗车辙关键技术研究。\n[4]2017中国公路行业建设协会一等奖，大型MTS模拟车辆动荷载激励下沥青路面动力响应及破坏机理研究。\n[5]2015山东省教育厅一等奖，基于双轴加速加载试验的沥青路面疲劳损坏演变规律研究。\n[6]2014中国公路行业建设协会一等奖，基于加速加载试验的沥青路面疲劳损坏演变规律研究。\n联系方式\n地址：济南市长清大学科技园海棠路5001号\nE-mail：204021@sdjtu.edu.cn"