Na Chen - Publications, H-index & Citations

陈

陈娜 (Na Chen)

California State University, Fresno

6H指数

34论文数

236被引数

收录论文 4

发表时间

Resource allocation for high-speed railway train-to-train communications: a novel AC-Mix reinforcement learning method 高速铁路车-车通信的资源分配：一种新颖的AC-Mix强化学习方法

AEU - International Journal of Electronics and Communications

IF0

2025-11-13

PREAI

Yong Chen; Na Chen; Huaju Liu; Zhaofeng Xin

Revisiting the Role of Heterophily in Graph Representation Learning: An Edge Classification Perspective

ACM TRANSACTIONS ON KNOWLEDGE DISCOVERY FROM DATA

IF4.8

2023-09-06

OAAI

Huang, Jincheng; Li, Ping; Huang, Rui; Chen, Na; Zhang, Acong

A GIS-based spatial statistical approach to modeling job accessibility by transportation mode: case study of Columbus, Ohio

JOURNAL OF TRANSPORT GEOGRAPHY

IF6.3

2015-05-01

PREAI

Wang, Chih-Hao; Chen, Na

Influence of neighborhood types on trip distances: Spatial error models for Central Ohio

international journal of rail transportation

IF3.9

2014-11-05

PREAI

Akar, Gulsah; Chen, Na; Gordon, Steven I.

研究方向

低碳韧性发展城市空间结构交通可达性城市基础设施建设共同富裕背景下的城市治理现代化与城乡融合发展研究urban planningpublic healthage-friendly cities城市发展区域发展规划能源系统脆弱性评估非汽车交通模式可达性框架共享自行车服务第一英里/最后一英里解决方案颠覆性新兴交通技术基于公交时刻表的WIC商店时空可达性评估land-use policytransportation policysustainable compact development企业数字化ESG绩效可解释人工智能大语言模型新兴交通技术城市韧性可持续发展的影响研究都市区可持续性与韧性空间模式分析公共行政通勤冗余感知通勤满意度应急救援设施可达性自然灾害风险地震风险气候变化风险公共交通集聚经济低技能岗位可达性区域可持续交通人工神经网络聚类技术自行车连通性与公共交通服务覆盖建成环境空间效应车辆类型选择车辆使用绿色交通促进中型美国城市公平可达性可达性聚类主动出行行为城市交通房价分析地理加权回归公共交通可达性交通公平促进公共交通:通过强化首末段可达性城市步道使用模式和相关因素拼车出行活动空间空间变异建成环境对社区机会的空间效应land-use planningtransportation planninghigh-speed rail社会人口学个体可达性社区类型基于GIS的交通可达性空间统计建模交通规划步道使用者目的、模式和偏好重力模型土地利用交通政策可持续发展步行和骑行绿色交通可达性框架区域气候变化评估土地利用、交通与出行行为自动驾驶汽车可持续性环境社会城市土地利用与交通综合政策First-Last Mile Issue for Public Transit紧急救援设施可达性评估城市可持续性多目标优化模型用于平衡多用途通道可达性的效率和公平性交通投资分配多目标优化可达性平衡城市蔓延医院可及性不平等绿色交通规划院校协会年会transportation research社会公平智能交通大数据土地利用与交通规划创新交通规划自行车-公交整合自动驾驶穿梭服务绿道规划休闲路径使用住房地理加权回归住房价格空间效应自行车路由网络与设施规划评估方法声障悬挑设计噪声与排放污染削减基于重力模型整合土地利用与交通规划拼车行为研究交通出行气候变化天然气能源系统韧性社会人口与建成环境对基于活动空间的个体可达性的影响

合作学者

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