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Technical University of Munich
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IF
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On the computation of the energy-optimal route dependent on the traffic load in Ingolstadt
TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES
IF
7.9
2013-11-01
13
PRE
AI
Kluge, S.; Santa, C.; Dangl, S.; Wild, S.; Brokate, M.; Reif, K.; Busch, F.
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Stochastic Stability of the Extended Kalman Filter With Intermittent Observations
IEEE TRANSACTIONS ON AUTOMATIC CONTROL
IF
7
2010-02-01
258
PRE
AI
Kluge, Sebastian; Reif, Konrad; Brokate, Martin
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Multilayer neural networks for solving a class of partial differential equations
NEURAL NETWORKS
IF
6.3
2000-04-01
79
PRE
AI
He, S; Reif, K; Unbehauen, R
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Stochastic stability of the discrete-time extended Kalman filter
离散时间扩展卡尔曼滤波器的随机稳定性
IEEE TRANSACTIONS ON AUTOMATIC CONTROL
IF
7
1999-04-01
800
PRE
AI
Reif, K; Günther, S; Yaz, E; Unbehauen, R
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A homotopy approach for nonlinear control synthesis
IEEE TRANSACTIONS ON AUTOMATIC CONTROL
IF
7
1998-01-01
14
PRE
AI
Reif, K; Weinzierl, K; Zell, A; Unbehauen, R
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研究方向
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合作学者
合作期刊
A
Andreas Zell
H 指数: 57 · 论文数: 665
S
Stefan Günther
H 指数: 37 · 论文数: 181
S
Stefan M. Wild
H 指数: 37 · 论文数: 296
R
R. Unbehauen
H 指数: 33 · 论文数: 447
E
Edwin E. Yaz
H 指数: 28 · 论文数: 264
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