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Edwin Reynolds

Lancaster University

2H指数
6论文数
28被引数
收录论文 1
发表时间
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A data-driven, variable-speed model for the train timetable rescheduling problem用于列车时刻表重新安排问题的数据驱动的变速模型
errCOMPUTERS & OPERATIONS RESEARCH
IF4.3
err2022-06-01
err15
errOAAI
errReynolds, Edwin; Maher, Stephen J.
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研究方向

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合作学者
合作期刊
S
Stephen J. Maher
H 指数: 14 · 论文数: 47
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