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K
Kai Zhou
H指数:14
被引数:863
个人简介
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教育背景
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工作经历
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荣誉奖项
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基于混合全桥变换器的新型两级车载充电系统
宽范围运行高增益双向对称驱动特性DC-DC变换器
基于多谐振三端口变换器的两阶段车载充电系统研究
一种用于骨关节炎治疗的、对药物持续释放和软骨渗透具有双重响应的纳米水凝胶系统
实时在线列车轮缘分割与磨损检测的先进深度学习架构
网格导向的前馈与终端滑模复合控制策略在级联电动汽车充电系统中的应用
宽输入范围Buck-Boost变换器，采用占空比对称移位控制，用于氢燃料电池系统
周, K.; 李, H.; 高, S. 一种高增益DC-DC变换器，具有低占空比驱动。IEEE Trans. Transp. Electrif. 2025, 11, 13298–13308. [Google Scholar] [CrossRef]
圆柱形锂离子电池串联电弧演化规律及诱发失效研究
APPLIED ENERGY
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近年来用于癌症光动力治疗的活性氧（ROS）响应性药物递送系统研究进展
串联电弧引起的内部短路导致锂离子电池热失控
ENERGY
IF9.4
FIRE-SWITZERLAND
IF2.7
电动汽车车载充电系统拓扑结构与控制策略的最新研究综述
锂离子电池电弧故障诱发热失控的实验与建模研究
BATTERIES-BASEL
IF4.8
棱柱形锂离子电池串联电弧热电特性的实验和模型分析
全火焰桥接条件下棒-板间隙直流击穿电压的预测
FIRE-SWITZERLAND
IF2.7
