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殷新锋 (Xinfeng Yin)
H指数:10
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个人简介
"殷新锋：男，湖湘青年英才, 教授，博士研究生导师，博士，美国土木工程学会(ASCE)会员，美国交通与城市发展学会会员。国际著名杂志《Journal of bridge engineering》、《Engineering structures》及国内《工程力学》、《中国公路学报》等多个杂志审稿专家。为教育部“创新团队发展计划”、湖南省自然科学基金创新研究群体主要核心成员。2015年5月,个人成长事迹获得了《新华网》、《红网》及《新浪网》等十余家主要媒体网站正面报道。\n联系方式：yinxinfeng@163.com"
教育背景
2016.08 – 2018.03
美国休斯顿大学(Houston University) 访问交流 访问交流
2008.08 – 2009.09
美国路易斯安纳州立大学(Louisiana State University) 学习，联合培养博士生 学习，联合培养博士生
2004.09 – 2010.05
湖南大学 博士学位 桥梁与隧道工程
2000.09 – 2004.07
安徽建筑大学 学士学位 土木工程
工作经历
暂无内容
荣誉奖项
- 湖湘青年英才（2015）｜湖南省委组织部
- 中国公路学会科技进步二等奖（2013）｜中国公路学会
- 湖南省科技进步二等奖（2013）｜湖南省
- 第15届湖南省自然科学论文一等奖｜湖南省
基于隐含动力学的大跨度车辆响应重建的静止车桥系统
基于高精度三维重构的高墩桥梁施工质量监控
物理信息神经网络结合无量纲控制方程用于桥梁阻尼比识别
废弃玻璃砂混凝土在干湿交替和冻融条件下的耐久性研究
基于UAV几何和多坡度飞行路径方法的桥墩表面损伤检测
Structures
IF4.3
基于UAV路径优化算法的高桥墩桥梁三维建模与裂缝检测
通过流固耦合（FSI）和混凝土损伤塑性对桥梁在驳船撞击下的结构安全性评估
Structures
IF4.3
考虑流固耦合作用的波-车辆-桥梁耦合振动的简化方法
一种考虑多尺度异构交通模式的长跨径桥梁车桥相互作用框架
基于多模态信息融合深度神经网络的超大跨度桥梁交通荷载随机振动预测
基于函数逼近引导物理神经网络的桥梁阻尼比识别
STRUCTURES
IF4.3
基于三维边界面法计算的挠度影响面的结构损伤定位
MEASUREMENT
IF5.6
基于特征可传递数字孪生的桁架桥损伤识别
MEASUREMENT
IF5.6
基于LSTM网络和接触点响应的桥梁损伤识别
正交异性钢桥面板中肋对甲板焊接连接的穿透裂纹扩展的实验和数值研究
STRUCTURES
IF4.3
基于双轴车辆接触点响应的桥梁频率提取方法
STRUCTURES
IF4.3
基于改进模态柔度灵敏度函数和迭代加权lp正则化的结构损伤检测
基于改进的非接触式机器视觉多源信息融合的桥梁交通荷载模拟
MEASUREMENT
IF5.6
