Sunliang Cao

考虑电网压力、交通压力和海岸韧性缓解的多目标优化海岸能源共享网络

开发智能零排放车辆充电和资源选择网络，以在拥堵城市中智能利用有限的电网和公共充电资源

多利益相关者零排放电动汽车充电站中储能系统的多目标优化

近岸浮式光伏与混合潮汐储能系统的设计与预测控制，以支持沿海建筑的海洋影响缓解

电网停电和公用事业事件的序列与动态特性对具有电网网络交互的沿海零能耗系统韧性的影响

通过先进储能管理提升共享储能网络的能源灵活性，包括电动公交车、建筑电池和公共充电站。

研究人为诱导错误对零排放车辆智能充电和能源共享最优决策的扰动影响，并量化交通拥堵的影响

提升智能电网能源共享网络中的能源灵活性，同时优化城市能源、充电和交通资源的管理

解锁零排放车辆的能源灵活性资源，通过预测性控制同时缓解对电网和偏远建筑之间交通的负面影响。

针对电网断电的零排放酒店建筑能源韧性增强，通过岸上和海上储能系统的最优能源管理实现。

考虑地面影响的不同城市路面光伏/热一体化应用试验研究及技术经济分析

使用基于树的集成机器学习和Shapley加法解释方法对全球太阳辐射进行建模的可解释框架

考虑储能优先级的沿海近零能社区综合能源系统多储能优化配置