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潘
潘应久 (Yingjiu Pan)
H指数:11
被引数:485
个人简介
任职于长安大学汽车学院智能车辆工程系，副教授，硕士生导师，东南大学与美国普渡大学联合培养博士，系副主任。研究方向包括智能网联汽车生态驾驶优化控制策略、自动驾驶车辆行为决策与优化、电动汽车能耗特性分析和电池健康监测、交通与汽车大数据数据分析、交通安全与危险驾驶行为判别。在国内外期刊及TRB国际会议发表学术论文10余篇，ESI高被引论文1篇，申请并公开国家发明专利3项。
教育背景
2017.11 – 2019.11
普渡大学 联合培养博士 土木工程系 UNMI交通实验室
2016.09 – 2020.06
东南大学 工学博士 交通学院 交通运输工程专业
2013.09 – 2016.06
长安大学 工学硕士 公路学院 交通运输规划与管理专业
2009.09 – 2013.06
长安大学 工学学士 电控学院 自动化（交通信息与控制）专业
工作经历
2020.10 – 2023.11
长安大学汽车学院
博士后
2020.07 – 至今
长安大学汽车学院
荣誉奖项
- 长安大学优秀班主任（2022）｜长安大学
一种基于高分辨率轨迹数据的考虑驾驶风格的车辆冲突风险预测方法
行人过街行为特征分析与行人过街意图识别模型
基于增量学习的不同类型电池电动公交车在线能耗估算方法
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电动公交车进出站经济驾驶行为识别模型
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基于能耗预测的信号交叉口带公交站电动公交车生态驾驶策略
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自然驾驶条件下基于车内运动学参数的攻击性驾驶在线识别
