.png){kind=icon}
徐
徐彦 (Yan Xu)
H指数:95
被引数:3.5万
个人简介
"徐彦，工学博士，教授，博士生导师 学习工作经历： 2011 - 至今 浙江大学航空航天学院 讲师 副教授 教授 2009 - 2011 浙江大学航空航天学院 博士后 2007 - 2008 日本东京大学生产技术研究所 联合培养博士 2003 - 2009 浙江大学建筑工程学院 博士 1999 - 2003 浙江大学建筑工程学院 本科 科研情况： 主要从事航天器结构机构、空间机器人研究。 发展了空间薄膜结构的理论模型和数值仿真方法，提出了层合薄膜结构褶皱的三维形态预测模型，完善了轻质薄膜结构装配、调整及非接触测试技术，在折叠理论和展开动力学仿真方面取得了较多的研究成果，并应用于充气薄膜天线、张拉薄膜天线、展开遮光罩、太空居住舱、超压气球、增阻离轨气球等。完成了展开式桁架结构的结构机构方案、非线性动力学建模与仿真、热致振动分析、机构运动学仿真及展开运动控制等研究，并应用于桁架式天线、机械伸展臂、固面天线、遮光罩等。研究成果应用于“高分七号”卫星可展开遮光罩、某微纳星座和某可重复使用火箭等任务。 针对各种折纸结构和双稳态结构，研究了其可重复编程机理、理论模型、数值仿真方法和试验测试技术。结合气压驱动、形状记忆合金驱动、线驱动、液晶弹性体驱动等，研发了多型软体驱动器和软体机器人，包括空间捕获机器人、爬行机器人、机器超表面、软体泵、机器鱼等。 已在Science, Science Advances, Nature Communications, International Journal of Mechanical Sciences, Chinese Journal of Aeronautics, Aerospace Science and Technology, Acta Astronautica等综合、航宇、力学类期刊发表论文50余篇，申请或授权发明专利20余项。"
教育背景
暂无内容
工作经历
暂无内容
荣誉奖项
暂无内容
一种用于可扩展和通用化电力系统稳定性分析的新型神经网络范式
基于微网形成的概率图强化学习弹性服务恢复
基于自适应图卷积的两级规划策略在电-交通耦合网络中用于城市快速充电站
基于AIS的从下至上框架，用于评估考虑船上碳捕获技术的海运走廊脱碳路径：以上海-洛杉矶/长滩绿色航运走廊为例
基于分段线性基函数伽辽金近似的微电网实时运行优化
BCMA CAR-T在系统性红斑狼疮中的应用
UV-B处理葡萄在果实发育阶段中香气和品质的系统分析
基于多智能体生成的电动汽车在出租车服务中的渗透率评估
智能家居综合能源预测：一种通过稀疏神经元复用的轻量级多任务神经网络
大规模多周期最优资产更新规划：一种全面且高效的MILP方法
多模态和微调的大型语言模型用于XPLE电缆健康状况评估
面向日前微电网运行的风险感知预测-优化集成方法
物理引导的深度学习用于电池未来容量和剩余使用寿命预测
时域分辨行波保护方案在存在故障诱导通信损失的单极直流海底观测网络中的应用
数据驱动的微电网运行以优化电池储能寿命衰减
在多样化不确定性条件下通过协调预防性和纠正性控制实现多能源微电网的安全运行
考虑资产退化的风电与储能协同配合电网频率支持
基于广义敏感性分析的耦合电力-交通网络中电动汽车充电最优定价
Li-Ion Battery Doctor：一个针对健康预测进行微调和可解释的大型语言模型
