黄言 (Yan Huang)

cheng du university of technology校聘研究员

H指数:10

被引数:428

个人简介

"黄言，校聘研究员，硕士生导师，北京大学“林超青年学者”，主要研究方向为“可持续交通与土地利用、交通与区域发展、建成环境与公共健康”。在Transportation Research Part A/D、Journal of Transport Geography、Transport Reviews、Cities、地理科学、人文地理等SCI/SSCI/CSSCI以及中文核心期刊上发表论文20余篇。担任Transportation Research系列、Journal of Transport Geography、Travel Behaviour and Society等十余本国际期刊审稿人。\n硕士招生专业：地理学（人文地理学）\n联系方式：hyan96@cdut.edu.cn\n教育及工作经历\n2025.07至今成都理工大学校聘研究员\n2021.09~2025.06 北京大学城市与环境学院人文地理学博士\n2018.09~2021.06 西南大学地理科学学院人文地理学硕士\n2014.09~2018.06 西南大学地理科学学院人文地理与城乡规划学士\n科研项目\n1. 成都理工大学科研启动项目，主持\n2. 国家自然科学基金面上项目（多模式交通导向的城市开发及其社会环境效应: 基于北京和伦敦的案例研究），参与\n3. 国家自然科学基金面上项目（超大城市日常通勤对居民健康及工作效率的影响机制研究——以北京市为例），参与\n主要论著\n注：*为通讯作者\n1.Huang Y, Ma L. Compensating travel dissatisfaction in multimodal commuting: Role of community and job satisfaction[J]. Journal of Transport Geography, 2026, 131: 104524.\n2.Huang Y, Ma L. Linking the built environment, cognitive dissonance, and travel satisfaction in multimodal commuting[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2026, 150: 105088.\n3.Huang Y, Ma L. Unraveling the relationship between built environment and multimodal commuting behaviors: A case study of Beijing[J]. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2025, 199: 104600.\n4.Ma L,Huang Y, Shi W, Lin J. Relocating Home or Changing Job? The Impact of Long Commuting[J]. Journal of Transport Geography, 2025, 123: 104114. (ESI高被引文章)\n5.Huang Y, Ma L, De Vos J. Travel behaviour and multimodality:Aconceptual framework and critical review of research[J]. Transport Reviews, 2024, 44(3): 709-730.\n6.Huang Y, Ma L, Cao J. Exploring the relationship between neighborhood environment and transport disadvantage during the COVID-19 lockdown[J]. Travel Behaviour and Society, 2024, 34: 100696.\n7.Huang Y, Ma L, Cao J. Exploring spatial heterogeneity in the high-speed rail impact on air quality[J]. Journal of Transport Geography, 2023, 106: 103498.\n8.Ma L,Huang Y, Liu T. Unequal impact of the COVID-19 pandemic on mental health: Role of the neighborhood environment[J]. Sustainable Cities and Society, 2022, 87: 104162.\n9.Huang Y,Zong H. The intercity railway connections in China: A comparative analysis of high-speed train and conventional train services[J]. Transport Policy, 2022, 120: 89-103.\n10.Huang Y, Zong H. Has high-speed railway promoted spatial equity at different levels? A case study of inland mountainous area of China[J]. Cities, 2021, 110: 103076.\n11. 宗会明,黄言*, 季欣. 2000年以来中国铁路货物运输格局演化特征与影响因素[J]. 经济地理, 2021, 41 (07): 128-137.\n12.黄言, 宗会明, 杜瑜, 易峥. 交通网络建设与成渝城市群一体化发展——基于交通设施网络和需求网络的分析[J]. 长江流域资源与环境, 2020, 29(10): 2156-2166.\n13. 宗会明,黄言*. 高速铁路的社会经济影响与空间效应的研究进展——基于国际SCI和SSCI期刊论文的分析[J]. 人文地理, 2020, 35(02): 1-15.\n14. 宗会明,黄言*. 高速铁路对成渝城市群区域可达性和城市相互作用格局的影响[J].人文地理, 2019, 34(03): 99-107+127.\n15.宗会明,黄言*, 胡佯佯. 基于多元城际客流的成渝城市群城市网络特征研究[J]. 地域研究与开发, 2018, 37(05): 60-65+82."