Alexander Paz

地方政府治理人工智能创新：信任和风险感知如何塑造公众支持

公众对人工智能赋能的地方政府服务的支持：治理情境、人工智能模式和算法化定位

发展中国家城际巴士事故中伤害严重程度的建模：使用统计和机器学习方法分析影响因素和异质性

负责任的AI是公众需求吗？地方政府AI中的信任、风险与说服

MetaCountRegressor: 一个用于高级计数数据模型广泛分析与估计的软件包

适老公共交通：晚年出行中的障碍、策略和能力

Gomez, R.; Dwyer, J.; Peterson, A.; Bubke, A.; Cocks, K.; Paz, A. 朝向可访问自动驾驶车辆的设计原则：促进包容性、独立性和幸福感；Springer: 德国Cham, 2025；卷部分F903；第833-842页。 [Google Scholar] [CrossRef]

基于车牌号码的车辆限制对事故频率的影响

升高安全平台的有效性：文献的系统综述

基于系统的公共电动汽车供电设备扩张：一项国际政策分析

公众对地方政府负责任人工智能的看法：一项基于计划行为理论的跨国研究

电动汽车和可持续发展目标：多层次治理分析

社区参与船舶航道管理：来自Noosa River利益相关者观点的启示

出租车和网约车服务中违规、骚扰和袭击的风险因素及缓解安全策略

表格和文本数据的多模态数据融合: 生成式预训练变压器模型的零射，少射和微调

了解城市停车满意度: 使用多标准分析对路缘空间管理的影响

用于估计碰撞频率模型的综合多目标框架

利用深度学习和多模态大型语言模型，使用众包视频进行未遂检测