Ismail A. Soliman

考虑可再生能源整合、谐波抑制和车网互动支持的多场景电动汽车充电站容量优化

电动汽车充电站容量的技术-环境-经济规划：整合可再生能源、电容器和V2G以提升电网性能

基于行波技术的广域网络中鲁棒性故障线路识别与精确故障定位

优化区域配电网中电动汽车充电站的主机容量和空间部署，以实现V2G集成

放射状电力系统中考虑故障修复周期的电动汽车充电站综合优化，并集成V2G和DG

放射状配电网电动汽车充电站和分布式电源的优化配置

放射状网络中充电站和车辆到电网的综合同时分配算法