Chun Sing Lai

车网互动系统用于可再生能源整合：调度、经济性与用户参与

一种适用于风速不均微电网的松弛母线型构网型风力发电机节点，用于灵活功率共享

拓扑感知深度强化学习在软件定义网络中的动态组播路由

M-GBT：基于图贝叶斯变换器网络的多个区域短期电力负荷预测框架

下一代智能电网技术

智能电网中的电动汽车：集成、优化与可持续性

基于LMC-Shapley值和知识蒸馏的微电网低频减载策略

基于四维轨迹的电动垂直起降飞行器电池功率负载预测

ViP-HMNN：一种受视觉通路启发的混合神经网络，结合了内存计算用于目标识别

一种用于多能制造厂网络中联合电力-碳交易的并行分布式谈判机制

多微网耦合多层博弈的双向分时电价优化策略

西部大学生体力活动与智能手机成瘾的关系探讨

个性化无线体域网多特征优化的自适应资源调度算法

基于深度强化学习的信号交叉口生态驾驶方法：考虑实时排队消散估计和车道汇合扰动

优化城市空中机动性: 为短途城际旅行选择最佳eVTOL起飞和着陆点的地面连接方法

电池健康状态估计的时频混合神经形态计算体系结构开发