Chengxiang Zhuge

机器学习方法用于短期电动汽车充电需求预测：适用性与地理可迁移性

比较私人电动与非电动车辆用户的出行链行为☆

全球氢燃料电池公交车综述：现状、机遇与挑战

北京市氢燃料电池汽车的市场潜力：一种基于空间主体的模型方法

基于空间代理的共享出行系统仿真及其环境影响

消费者对车网互联技术益处的态度：基于代理人的模型

中国社交媒体用户对自动驾驶汽车的关注与态度：情感、统计和时空视角

北京，中国邻里噪音投诉与相关因素的时空分析：一项案例研究

农民关于农作物秸秆利用、温室气体减排以及基于秸秆的生物能源补贴的决策：一个基于主体的生命周期模型

一种自适应时空图循环网络用于短期电动汽车充电需求预测

停靠自行车共享的出行需求与建筑环境之间的关联: 来自美国七个城市的证据