Sui Tao

通勤时长、外出非必需活动与社会包容的多维体验：来自北京的证据

智能手机、多模态使用与出行满意度之间的联系：中国北京的分段分析

智能手机使用对出行方式和出行满意度的影响：中国北京案例研究

公共交通作为“政治基础设施”：香港城市社会运动期间交通中断的案例

建成环境对地铁-自行车集成的非线性影响：基于街景图像的深度学习方法

邻里环境如何影响不同目的的邻里满意度和出行满意度？

中国北京市公交和地铁通勤出行的空间结构模式：互补还是竞争？

研究邻里环境，与交通有关的身体活动与健康之间的关系

使用可解释的机器学习，上下文特征对北京公交车使用的时空变化的影响中的非线性和阈值点: 可预测的还是不确定的旅行？

建筑环境特征如何影响北京社区类型的公交车使用模式？机器学习分析

建筑环境对老年人的积极旅行是否重要: 日本千叶市的见解