Corey D. Harper

利用完整出行链评估共享单车系统对目的地可达性的影响

太阳能电动汽车城市以实现深度城市脱碳：对集成差距和转型路径的批判性综述

基于混合潜在类别分析和关联规则挖掘框架，以识别L2级高级驾驶辅助系统事故中的伤情相关风险模式

一种用于Level 2电动汽车充电基础设施选址的统一框架

雨天出行共享服务的作用研究：芝加哥案例研究

勘误：针对“Siting for demand and equity: Optimizing level 2 electric vehicle charger placement” [Journal of Transport Geography, Volume 128, October 2025, 104369]

通过潜类分析和机器学习-SHAP解释，提升我们对加利福尼亚四级自动驾驶汽车事故贡献因素的理解

电动汽车安全问题和政策：一项综述

需求与公平性下的选址：优化二级电动汽车充电桩布局

分析纽约市极端高温期间手机叫车出行的差异

乘车技术减轻了驾驶员种族歧视的影响，但居住隔离的影响仍然存在

估计非驾驶，老年人和旅行受限医疗条件的人使用自动驾驶汽车旅行的潜在增长