Elisabetta Cherchi

购买后电动汽车所有权问题的多变量感知

特刊：创新数据收集方法以支持可持续和创新的交通政策

理解电动汽车用户的充电时长模式：来自澳大利亚实地研究的证据

从认知到感知节支：消费者理解在车辆到电网效益预期中的作用

一种用于分析选择实验中信息处理策略的设计综合调查框架

叙事信息在改变电动汽车态度和偏好方面的有效性如何？一项前后陈述性选择实验

理解人们对其是否居住在15分钟步行圈内的影响因素：来自加拿大大学人群的证据

超越绿色或灰色：氢走廊与脱碳运输的未来

习惯在自行车通勤选择中的作用

隐含关系评估程序与Q方法论：模拟工作环境中选择行为及对伙伴错误的敏感度测量

使用面板数据模拟惯性与冲击效应：以圣地亚哥的交通方式选择为例

认知一致性与替代燃料车辆偏好：一个潜在类别模型

情绪一致性在电动汽车购买决策中的作用

自动出租车的偏好。沉浸式虚拟现实与基于屏幕的陈述选择实验的比较

汽车细分市场和燃料类型在替代燃料汽车选择中的作用: 英国市场的交叉嵌套logit模型

对通勤者的出行方式和私人自动驾驶汽车的停车选择的联合选择行为进行建模

主观幸福感在时空变量与健康变量关系中的中介作用

电动汽车预测: 包括扩散效应和替代效应的模型和方法综述