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刘
刘诗福 (Liu, Shifu)
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个人简介
任职于同济大学，助理教授。2011年至2015年于同济大学交通运输工程专业获学士学位，2015年至2019年于同济大学交通运输工程专业获博士学位（直接攻博）。2019年至2022年于同济大学从事博士后研究，2022年至今任同济大学助理教授。长期从事机场跑道系统动力学与服役安全方面的教学与科研工作。主持中国博士后基金、上海市自然科学基金、上海市杨浦区博士后创新实践项目、上海市科技型技术创新资金项目各1项；作为专题负责人深度参与国家基金重点项目、中国民航局民航安全能力建设资金项目、云南省重大科技专项、重大国防项目等课题5项。发表学术论文30余篇，其中以第一/通讯作者在IJPE、CBM、中国公路学报等权威期刊发表论文15篇；出版专著1部；参编行业标准3部；授权发明专利7件，受理11件；登记软著5件；研究成果获2022年教育部科技进步一等奖（排12）。兼任道路与机场工程前沿国际研讨会（iFRAE）学术委员会委员、世界交通大会航空运输学部技术委员会委员、中国公路学会会员、上海公路学会会员，并担任Construction and Building Materials、International Journal of Transportation Science and Technology、《中国公路学报》、《公路交通科技》等期刊审稿人。
教育背景
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工作经历
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荣誉奖项
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机场跑道表面粗糙度的三维特性与光谱模型
不同机型多状态地面作业下机场跑道刚性路面的动态响应虚拟原型研究
一种考虑动态疲劳的机场跑道累积损伤空间分布的新型分析方法
预训练-微调神经网络算子用于结构动态系统的多 fidelity 代理建模
IEEE SENSORS JOURNAL
IF4.5
急性BAD相关卒中的临床和预后特征: 一项基于MRI的多中心前瞻性研究
STROKE
IF8.9
用植物衍生的生物分子增强C3A-gypsum 3 A-石膏系统的水合和微机械性能
FEM和现场测试，以研究嵌入式电车轨道周围的复合路面对移动载荷的动态响应: 对乏力开裂的影响
机场道面损坏的自动检测: 一种有效的轻量级算法
SUSTAINABILITY
IF3.3
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