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袁
袁伟 (Wei Yuan)
H指数:13
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个人简介
教授，博士生导师。1997年、2003年和2008年于长安大学车辆工程专业分别获学士、硕士和博士学位。1997年至2000年在郑州宇通客车股份有限公司工作；2003年起在长安大学工作，2008年至2011年任交通安全系主任，2011年至2019年任汽车学院副院长；2013年至2014年赴英国拉夫堡大学交通安全研究中心访学。主要研究方向包括：道路运输安全防控、道路交通安全改善、智能网联汽车、驾驶行为特征、新能源汽车生态驾驶和运行安全技术。目前为中国交通运输协会青科委常务委员、中国智能交通协会专家委员会交通安全专业委员会委员。
教育背景
2004.09 – 2008.07
长安大学 博士研究生/博士 车辆工程
2000.09 – 2003.07
长安大学 硕士研究生/硕士 车辆工程
1993.09 – 1997.07
西安公路交通大学 本科/学士 车辆工程
工作经历
2013.11 – 至今
长安大学汽车学院
教授
2013.07 – 2014.07
英国拉夫堡大学交通安全研究中心
访问学者
2008.11 – 2013.11
长安大学汽车学院
副教授
2004.11 – 2008.11
长安大学汽车学院
讲师
2003.07 – 2004.11
长安大学汽车学院
助教
1997.07 – 2000.09
郑州宇通客车股份有限公司
技术员
荣誉奖项
- 河南省科学技术进步奖二等奖（2023）
- 中国职业安全健康协会科学技术奖一等奖（2021）｜中国职业安全健康协会
- 公安部科学技术进步奖二等奖（2021）｜公安部
- 公安部科学技术进步奖一等奖（2017）｜公安部
- 中国公路学会科技进步奖三等奖（2005）｜中国公路学会
- 贵州省公路学会科学技术奖一等奖（2010）｜贵州省公路学会
基于冲动控制和驾驶经验的 novice Chinese drivers 风险驾驶行为-事故风险关联模型
将工作记忆容量和反应抑制能力与年轻新手驾驶员的驾驶行为及眼动联系起来
在全触摸HMI模式下：车距压力、任务复杂度和速度如何影响驾驶员的视觉分心特征？
行人过街行为特征分析与行人过街意图识别模型
研究车内警告信息复杂度对驾驶员的影响：工作记忆容量和认知负荷的作用
BMC PSYCHIATRY
IF3.6
提高基于不同驾驶风格的高级驾驶员辅助系统的用户可接受性: 车道变更警告系统的案例研究
SENSORS
IF3.5
SENSORS
IF3.5
