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宫
宫全美 (Quanmei Gong)
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个人简介
任职于同济大学交通运输工程学院，教授（2006年7月起），博士生导师。1995年获浙江大学岩土工程博士学位，1992年获水利水电工程建筑硕士学位，1989年获学士学位。曾赴德国柏林工业大学（2008-2009年）、加拿大McMaster大学（2004年）访学，并在美国伊利诺伊大学-香槟分校进修（2012年）。主要研究方向为线路工程系统动力学、轨道交通结构设计理论与施工技术。担任中国土木工程学会土力学及岩土工程分会交通岩土工程专业委员会委员等学术职务。获茅以升铁道科学技术奖（2018年）、教育部科学技术进步奖一等奖（2016年）等多项奖励。
教育背景
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工作经历
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荣誉奖项
暂无内容
对不同岩含量红层泥岩土岩混合物的三轴蠕变行为研究
关于EPB盾构机在砂卵石地层中最佳土舱压力设置的研究，并借鉴砾石流动特性的见解
红层泥岩土石混合料在不同岩含量下的压实和剪切行为
砂土中被动拱效应的演化与机理：物理与数值模拟陷阱门问题
ACTA GEOTECHNICA
IF5.7
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交替的主动和被动陷门问题: 从实验研究到数学建模
ACTA GEOTECHNICA
IF5.7
基于陷门试验和粒子图像测速的循环荷载下土拱效应演化试验研究
岩土界面混合地基中EPB TBM扭矩波动分析及贯入预测
