Paul Schonfeld

基于Hawkes跳跃扩散过程的灾情疏散中公共交通服务的动态模式控制

铁路驼峰三维调车线布局的双目标优化：溜放效率和建设成本

在需求不确定性下的卡车专用配送与无人机辅助卡车配送的动态切换模型

基于图卷积网络增强强化学习的受限环境下的自适应铁路线位优化

地震铁路线路优化整合概率性断层穿越风险评估

高速公路建设的集成管理数字孪生环境

分布鲁棒优化与双危险地震风险评估在铁路规划与设计中的应用

基于地形驱动的傅里叶变换和约束A-Star搜索的两阶段铁路纵断面自动化设计

一种基于粒子群优化和网格自适应直接搜索的既有铁路线路三维重构方法

整合能量收集、乘坐稳定性与成本于可持续铁路设计中

一种混合近端策略优化与粒子群算法的高速公路线位优化方法

基于卡车轨迹数据的电动卡车充电站战略选址规划

多用户类别路线选择行为下的公共充电设施选址建模

基于深度学习的铁路轨道区域非特定障碍物检测

机场航站楼容量扩张时机与增量联合优化：考虑随机需求和 logistics 增长

基于自适应快速探索随机树算法的Transformer指导的铁路选线优化

基于数据驱动的地震易发区铁路线路分布鲁棒优化，考虑活动断层带风险

结合BERT和CNN的混合集成学习模型，用于预测城市轨道交通事故后果

评估城市综合铁路-公路桥梁的经济和环境可持续性