Giovanni Belingardi

准静态轴向压碎的亚麻和混合复合管的耐撞性: 实验和数值结果

低速冲击下亚麻/环氧树脂复合材料层合板的材料参数优化

基于机器学习的电动汽车高压电池健康状态估计的道路实验活动

电动汽车的路线规划，包括驾驶方式、HVAC、有效载荷和电池健康状况

电池组和车身底部: 电池电动汽车结构设计中的集成-挑战和解决方案

混合动力和插电式混合动力汽车电池组更换的经济回收期

用于应变传感的多功能材料设计: 炭黑对聚酰胺的机械和电性能的影响

用于长途重型卡车的燃料电池电气化推进系统: 当前和未来的成本导向尺寸

协作自适应巡航控制: 门控循环单元方法

热膨胀颗粒添加剂对粘接接头机械性能和可逆性的影响

摩擦对平板复合材料耐撞性试验的影响

通过顺序响应面方法和有效的全局优化对热塑性复合材料碰撞吸收体进行参数识别的方法

基于电池高温敏感优化的并联式插电式混合动力汽车能量和热管理标定

通过无损检测在受损的层压复合材料中残留性能: 综述

V2V驾驶中电池电动汽车的最佳实时速度规划器

评估严重老化的电池对混合动力电动汽车燃油经济性和驾驶性能的影响

用冲动激发技术无损测定层状复合材料的局部材料性能