梁
梁兴鑫 (Xingxin Liang)
H指数:13
被引数:644
个人简介
暂无内容
教育背景
2016.09 – 2019.12
武汉理工大学 博士 船舶与海洋工程
2013.09 – 2016.06
武汉理工大学 硕士 轮机工程
2004.09 – 2008.06
武汉理工大学 学士 轮机工程
工作经历
2023.10 – 至今
武汉理工大学,船海与能源动力工程学院
副教授
2020.01 – 2023.09
武汉理工大学,船海与能源动力工程学院
讲师
2008.08 – 2013.06
新加坡Ocean Tanker油船公司
轮机工程师
荣誉奖项
- 第十三届全国海洋航行器设计与制作大赛,特等奖(2024年)
- 第十八届iCAN全国大学生创新创业大赛,二等奖(2024年)
- 第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛,银奖(2023年)
- 第十届中国研究生能源装备创新设计大赛,二等奖(2023年)
- 第十七届iCAN全国大学生创新创业大赛,二等奖(2023年)
- 技术发明二等奖(2023年)|中国造船工程学会
- 广东省电气行业科学技术奖,科技进步一等奖(2022年)
- 科技进步一等奖(2022年)|武汉理工大学
- 第十一届全国海洋航行器设计与制作大赛,特等奖(2022年)
- 科技进步一等奖(2020年)|中国航海学会
近自由表面区域轮毂驱动推进器水动力性能的数值分析
Ocean Engineering
IF5.5
盘式电磁直驱离心泵平衡孔结构的优化与数值模拟
Processes
IF2.8
梁, X.; 王, B.; 沈海; Qiao, Y.; 王睿; 王芳; 李, B. 一种新型自吸离心泵及冷却通道对其水动力性能的影响. 流量测量与仪表, 2026, 108, 103205. [Google Scholar] [CrossRef]
WEAR
IF6.1
聚晶金刚石自配对对在空气和水润滑条件下的摩擦磨损行为
WEAR
IF6.1
LUBRICANTS
IF2.9
WEAR
IF6.1
温度对不同油润滑缸套-活塞环摩擦学性能的影响
LUBRICANTS
IF2.9
FRICTION
IF8.2

