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陈征 封面图

陈征 (Zheng Chen)

昆明理工大学访问学者邮箱:chen@kust.edu.cn
H指数:60
被引数:1.1万

个人简介

陈征，理学博士，副教授，硕士生导师。主持和参与国家省部级项目3项，主持市级项目4项。发表SCI、EI论文20余篇，国家发明专利7项。目前承担科研项目：基于智能交通系统的新能源公交车队实时能量管理策略（市科技局/自然科学基金，2022-2025）。主持完成科研项目：基于自适应最优监督控制的插电式混合动力公交车能量管理策略研究（省自然科学基金/面上项目，2018-2021）；基于信号灯统计信息的宁波市插电式混合动力公交车的能量管理策略研究（市科技局/自然科学基金，2018-2021）；“着力解决突出环境问题”目标下基于浮动车大数据的城市拥堵形成机制和机动车尾气时空分布及其治理对策创新研究（市科技局/软科学研究计划，2018-2019）。代表性学术论文（第一作者及通讯作者）：Temporal-Difference Learning-Based Stochastic Energy Management for Plug-in Hybrid Electric Buses（IEEE Transaction on Intelligent Transportatin Systems，2019，SCI）；Multimode energy management for plug-In hybrid electric buses based on driving cycles prediction（IEEE Transaction on Intelligent Transportatin Systems，2016，SCI）；Multi-objective parameter optimization for a single-shaft series-parallel plug-in hybrid electric bus using genetic algorithm（Science China. Technological Sciences，2016，SCI）。发明专利：基于L1正则化的混合动力公交车工况有效特征选取方法（2023，排名1）；基于同步算法的智能电网需求侧管理方法（2023，排名1）；一种基于蒙特卡洛方法的电动车智能充电优化方法和系统（2022，排名1）；一种基于分支卷积神经网络的驾驶员行为分类方法（2021，排名1）；一种混合动力车辆能量管理方法和系统（2021，排名1）；一种插电式混合动力车辆最优能耗的确定方法（2021，排名1）。

教育背景

  • 2008.01 – 2013.12

    上海理工大学，系统分析与集成 理学博士

  • 1996.09 – 2000.06

    浙江大学，应用数学系 理学学士

工作经历

  • 2014.01 – 2015.12

    UTS

    访问学者

荣誉奖项

暂无内容

研究方向

统计学习最优化混合动力能量管理
刘
刘永刚
H 指数:53论文数:460被引数:8,957
Y
Yuanjian Zhang
H 指数:38论文数:189被引数:4,481
J
Jiangwei Shen
H 指数:34论文数:121被引数:3,531
邢
邢澍
H 指数:25论文数:83被引数:2,362
G
Guang Li
H 指数:36论文数:394被引数:4,270
雷贞贞 封面图
雷贞贞
H 指数:21论文数:58被引数:1,658
沈
沈世全
H 指数:17论文数:53被引数:1,172
R
Renxin Xiao
H 指数:18论文数:66被引数:1,253
G
Guang Li
H 指数:32论文数:249被引数:3,320
C
Chris Mı
H 指数:91论文数:451被引数:3.0万