Nima Dadashzadeh

测量在多种交通方式可选情况下，人们对节省旅行时间、减少二氧化碳排放和消耗卡路里的支付意愿：部分选择集方法的应用

微出行思维：英国自行车共享计划采纳的社会技术驱动因素

电动滑板车在旅游驱动型城市中的动态表现：探索安塔利亚，土耳其建成环境的时空模式及非线性效应

MaaS（出行即服务）试验中出行行为变化的监测与评估：一项纵向研究的见解

流动性作为服务包容性指数 (MaaSINI): 评估MaaS系统的包容性和政策建议

利用智能卡数据探索公共交通规划中的公平性

公园和游泳池对促进高速公路上共享出行和拼车的影响: 斯洛文尼亚的案例