.png){kind=icon}
高
高莹 (Ying Gao)
H指数:13
被引数:1,012
个人简介
高莹，教授/博导，汽车工程学院、能源与动力工程系，吉林大学-AVL联合仿真实验主任。领域包括汽车电子电气系统的功能安全HARA分析、监测架构设计、故障诊断策略，节能与新能源汽车动力系统建模、控制、OBD与故障诊断策略，汽车线控全液压系统的控制、故障诊断、功能安全策略，面向复杂系统基于模型的系统工程和安全工程的研发。任职为全国汽车标准化技术委员会委员、汽车工程学会汽车环境保护技术分会副主任委员。主持或参与多项企业项目，包括一汽NBD面向功能安全的测试验证方法与技术、一汽解放智能网港口平板车线控底盘全液压转向与制动控制、某ICT企业智能驾驶功能安全技术咨询、徐工集团起重机故障诊断策略和故障管理系统培训、某智能车公司功能安全设计开发咨询、国家支撑计划与中国重型汽车集团公司合作的欧6重型柴油机后处理系统控制、OBD与故障诊断策略开发与验证、徐工集团基于RCP的起重机单缸插销式伸缩臂系统控制策略研究与开发、国家支撑计划潍柴子项目混合动力商用车的能量管理优化、潍柴动力面向国5排放标准的重型柴油机SCR系统控制和OBD诊断开发项目。拥有专利：一种发动机台架的自动调节对中装置、米勒循环柴油-天然气双燃料发动机及其控制方法。
教育背景
暂无内容
工作经历
暂无内容
荣誉奖项
暂无内容
一种用于优化柴油颗粒捕集器主动再生中柴油氧化催化剂内烃类喷射控制的混合机器学习方法
Energy
IF9.4
基于物理模型数据驱动和变分自编码器-全连接神经网络改进贝叶斯算法（VAE-FCNN-IBO）的柴油选择性催化还原排放预测
Energy
IF9.4
ENERGY
IF9.4
ENERGY
IF9.4
LUMINESCENCE
IF3
PHYSICAL REVIEW B
IF3.7
基于能量特征的锂离子电池健康状态估计
ENERGY
IF9.4
ACS OMEGA
IF4.3
基于进化计算和机器学习的锂离子电池循环寿命早期预测
ADVANCED SCIENCE
IF14.1
